殉职司机5秒内紧急制动，“隧道内发现线路异常！”

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      据央视新闻消息，6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。

      铁路部门迅速启动应急预案，受伤人员已送往榕江县医院进行全力救治，受伤旅客和列车员均已得到妥善治疗，没有生命危险，动车司机不幸死亡。列车上其他136名旅客已安排转运疏散。目前，现场救援工作已全面展开，事故原因正在调查之中。

      据中国铁路4日消息，经车载数据分析，值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。



      D2809次旅客列车脱线事故发生后，贵州省黔东南州消防救援支队第一时间出动11车52人赶赴现场救援。



      澎湃新闻记者注意到，事故发生前两天内，贵州强降雨天气来袭，不少地区出现暴雨甚至大暴雨。

      根据贵州省应急管理厅官方通报，6月2日07时至3日06时，特大暴雨出现在德江县黄泥溪221.6毫米，大暴雨出现在江口、德江、凤冈、松桃、修文、黔西、息烽、绥阳、盘州、沿河、务川、碧江、织金、播州、白云15县域内的51个观测站(县城城区最大为修文142.3毫米)，暴雨出现在45县域内的283个观测站，大雨有502个观测站。

      大雨以上降雨主要出现在毕节市中东部、六盘水市中部、黔西南州北部和东部、安顺市北部和南部、贵阳市、遵义市中东部、铜仁市中北部。最大小时雨强为德江县黄泥溪106.1毫米/小时（02时至03时）；13站出现8级以上雷暴大风，最大风速为黔西32.2米/秒(11级)。

      事故发生的榕江站位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站。

      据国家预警信息发布中心通报，黔东南州气象台2022年6月3日22时40分发布雷电黄色预警信号：预计未来3小时我州丹寨、麻江、凯里、雷山、榕江、从江、黎平、台江、剑河、锦屏等县（市）将出现雷雨天气，雷雨中伴有短时强降雨、雷雨强风等强对流天气。请注意防雷及道路、水上交通安全，防范短时强降雨可能引发的次生灾害。

      央视记者从贵阳高铁工务段获悉，受事故影响，贵阳北站开往广州的动车全部停运，广州至贵阳方向的动车全部停靠晚点。

烤鸡乐观

司机是英雄，避免了更多的伤亡！一路走好！

纯情的白昼

现在科技这么发达完全有能力通过无线网络系统把前进的道路监控视频图像传送给司机和线路养护站，避免再次发生类似事故，发生事故不可怕，可怕的是类似事故还能再次发生

负责与冥王星

敬畏自然，加强预警，安全第一，预防为主，安全的警钟长鸣

着急有电灯胆

5年前乘火车经过这条贵广高铁，沿路风景很美。就是南方雨季线路还是需要加强巡线，避免突发自然灾害影响铁路运行安全。

爱听歌的彩虹

尽职尽责，守护大家安全！司机一路走好