10月8日,随着最后一车混凝土浇筑入模,标志着鲜花湖特大桥两个主墩的32根大直径桩基圆满浇筑完成,为下一步承台和墩柱施工奠定良好基础。截至目前,和襄高速项目共投入施工人员近9000人,各型机械设备3500余台/套,开工点300处,路基土石方完成700万方,桥梁桩基完成2670根,墩柱完成258个,隧道开挖674米,再次刷新施工“进度条”。
鲜花湖特大桥是和襄高速控制性工程之一,位于金寨县流波䃥镇一级水源地响洪甸水库西南角,桥梁全长1042米,为斜拉+悬臂现浇+先简支后连续(预制梁)组合桥型,共设计141根桩基、66个墩柱,主墩柱为异形景观设计,施工难度大,工期时间紧。
▲鲜花湖特大桥施工现场
为确保和襄高速公路建设按节点计划顺利推进,和襄高速项目公司以全市交通重点项目劳动竞赛为抓手,倒排施工黄金期,抢抓施工进度,落实“清单+闭环”工作机制,提前编制专项施工方案,组织召开施工专题会和技术交底会,明确各项技术规范和施工要求,制定科学的质量和安全保障体系,严格把控工程材料、管理、技术、施工等各个环节,层层压实落实主体责任,确保标准化、规范化施工,保证工程质量和安全,定岗定员定责做好交通保畅、前后场协同、设备管控、现场旁站监管等工作,全力保障此次浇筑顺利实施。
▲鲜花湖特大桥效果图
和襄高速项目是新增国高网G4222和县至襄阳高速公路的组成路段,同时也是《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035)》“横六”和铜商高速中的重要路段,是连通长三角和中西部地区,横贯安徽省中部地区的又一重要通道。项目建成后,将促进南京都市圈、合肥都市圈和武汉都市圈的交通联系,对构建安徽省综合立体交通网主骨架、进一步提升长三角与中西部的快速通达水平、推动大别山革命老区绿色振兴赶超发展具有重要意义。(黄瑛)
来源:六安市交通运输局发布 |