在淮河上修建特大桥！重要节点工程汛前完成！

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      近日，合周高速寿颍项目淮河特大桥施工进入承台浇筑关键节点，近千名工程建设者奋战在工地一线，确保主桥墩承台混凝土浇筑在淮河主汛期前按时顺利完成，为后续水上结构施工迈出关键的一步。



      本次水中承台大体积混凝土施工是淮河特大桥工程的重要控制节点，为了确保承台混凝土浇筑工作在淮河汛前按时完成，参建单位采用先进的网格化施工模式，按照浇筑区域值守现场，全过程把控“人、机、物料”，确保混凝土浇筑可控。

      施工现场负责人 汪龙军：在（主）汛期之前把承台抢出来，保证一个是安全，一个是质量。

      此次大桥水中承台顺利浇筑完成，标志着主桥施工转入水面上施工阶段。淮河特大桥是合周高速寿颍段关键性控制工程，大桥跨越淮河，全长14.74千米，主桥为混合梁独塔斜拉桥，全长385米，通航净宽约216米。合周高速寿颖段全长94公里，该项目是构建合肥“一小时交通圈”的重要组成，也是安徽淮南、六安、阜阳等中部城市向东发展的又一快速通道。



      项目部党支部书记 王才星：到目前为止已完成了将近五个亿的产值，目前承台已经按照节点完成了，后面就是主塔（施工）了。这条公路的建成将对霍邱县域经济发展起到很大的作用，能够积极的融入合肥市一小时交通圈，也极大促进了当地的经济发展。

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